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OBD2 · CÓDIGO DE FALHA

P0402 — Fluxo de recirculação de gases de escape excessivo

Gravidade moderada

O que significa

P0402 é armazenado quando a unidade de controle do motor detecta uma falha envolvendo o sistema de recirculação dos gases de escape (EGR). O sistema EGR direciona um pouco dos gases de escape de volta para a admissão para reduzir a temperatura de combustão e as emissões de NOx. “Fluxo excessivo” significa que muitos gases de escape estão entrando na admissão, o que pode sufocar a combustão em marcha lenta e em baixa velocidade.

Sintomas comuns

  • Inatividade brusca, paralisação ou hesitação
  • Ping ou batida sob carga
  • Inatividade brusca ou parada
  • Teste de emissões reprovado

Causas prováveis

  • Válvula EGR presa aberta
  • Solenóide de controle EGR com vazamento ou preso
  • Válvula ou passagens EGR obstruídas com carbono
  • Válvula EGR, solenóide ou sensor de posição com defeito

O que verificar primeiro

  1. Verifique se a válvula EGR fecha completamente e não é mantida aberta por carbono
  2. Remova e inspecione a válvula EGR e as passagens em busca de carbono
  3. Comande a válvula com uma ferramenta de varredura e observe a resposta do motor

Posso continuar dirigindo?

Muitas vezes dirigível, mas o ping sob carga pode danificar o motor ao longo do tempo – evite cargas pesadas até ser reparado.

Perguntas frequentes

Qual é a causa mais comum do P0402?

A causa mais provável é: Válvula EGR presa aberta. Várias outras falhas também podem registrar o P0402, portanto, confirme a causa real com dados ao vivo e as verificações acima antes de substituir qualquer peça.

Posso simplesmente apagar o P0402 e continuar dirigindo?

Apagar o P0402 com um scanner OBD2 apaga a luz de advertência, mas se a falha subjacente não tiver sido reparada, o código geralmente voltará após alguns ciclos de direção. Corrija a causa primeiro, e depois apague o código para confirmar que o reparo funcionou.

Qual a gravidade do P0402?

O P0402 é um código de gravidade moderada. O carro costuma ainda estar dirigível, mas faça o diagnóstico logo — o problema subjacente pode piorar e pode não passar em um teste de emissões.

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