P0118 — Circuit van motorkoelvloeistoftemperatuursensor hoog
Matige ernstWat het betekent
P0118 wordt opgeslagen wanneer de motorregeleenheid een fout waarneemt met betrekking tot het sensorsignaal van de motorkoelvloeistoftemperatuur (ECT). De ECT-sensor rapporteert de motortemperatuur, die de verrijking bij koude start, de koelventilator en de temperatuurmeter aanstuurt. Een “hoge” waarde betekent dat het signaal zich aan de bovenkant van zijn bereik bevindt – vaak een open circuit, een verloren aarde of een kortsluiting in de spanning.
Veelvoorkomende symptomen
- De live-waarde is abnormaal hoog of maximaal
- Moeilijke koude start of ruwe opwarming
- Koelventilator draait constant of helemaal niet
- Slecht brandstofverbruik
Waarschijnlijke oorzaken
- Open signaal- of aardedraad
- Signaaldraad kortgesloten naar een voedingsspanning
- Defecte ECT-sensor
- Te weinig koelvloeistof of een bedradings-/connectorfout
Wat u eerst moet controleren
- Controleer op een open circuit of ontbrekende aarde bij de sensorconnector
- Bekijk live de temperatuur van de koelvloeistof van koud naar ongeveer 90°C
- Vergelijk ECT en IAT op een koude motor - ze zouden moeten overeenkomen
Kunt u blijven rijden?
Vaak berijdbaar, maar verkeerde temperatuurgegevens verspillen brandstof en kunnen oververhitting of ventilatorproblemen veroorzaken. Repareer dit snel.
Veelgestelde vragen
Wat is de meest voorkomende oorzaak van P0118?
De meest waarschijnlijke oorzaak is: Open signaal- of aardedraad. Verschillende andere storingen kunnen ook P0118 veroorzaken, dus bevestig de werkelijke oorzaak met live data en de bovenstaande controles voordat u onderdelen vervangt.
Kan ik P0118 gewoon wissen en blijven rijden?
Als u P0118 wist met een OBD2-scanner, gaat het waarschuwingslampje uit, maar als de onderliggende storing niet is gerepareerd, komt de code meestal binnen een paar ritten terug. Repareer eerst de oorzaak en wis vervolgens de code om te bevestigen dat de reparatie is gelukt.
Hoe ernstig is P0118?
P0118 is een code met een gemiddelde ernst. De auto is vaak nog rijdbaar, maar laat deze snel diagnosticeren — het onderliggende probleem kan erger worden en mogelijk mislukt de emissietest.
Scan, log en diagnosticeer met MechanicAI
Sluit een Bluetooth OBD2-adapter aan op uw auto en laat MechanicAI ruwe data omzetten in antwoorden:
- Scan, lees en wis foutcodes binnen enkele seconden
- Inspecteer elke sensor met live data
- Maak directe logs en automatische ritregistraties
- En bovenal: analyseer alles met AI voor de meest waarschijnlijke oorzaak en duidelijke volgende stappen.
Gerelateerde codes
Deze informatie is uitsluitend bedoeld als referentie. Raadpleeg een professionele monteur voor een nauwkeurige diagnose.