P0135 — Circuito del calentador del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)
Gravedad bajaQué significa
El calentador dentro del sensor de oxígeno aguas arriba en el banco 1 no funciona. El sensor debe estar caliente para producir una señal utilizable; sin su calentador, se calienta tarde y el motor funciona por más tiempo en un mapa de combustible fijo después de cada arranque, desperdiciando combustible.
Síntomas comunes
- Comprobar la luz del motor
- Consumo de combustible ligeramente mayor
- Marcha dura durante un tiempo después de arranques en frío
- Inspección de emisiones fallida
Causas probables
- Elemento calefactor defectuoso dentro del sensor envejecido
- Fusible del circuito del calentador quemado
- Cableado o conector dañado
- Raro: falla en el circuito del controlador en la unidad de control del motor
Qué comprobar primero
- Primero verifique el fusible del circuito del calentador.
- Inspeccione el conector del sensor y el cableado en busca de daños o rozaduras.
- Mida la resistencia del calentador a través de las clavijas del calentador.
- Reemplace el sensor si el elemento está en circuito abierto.
¿Puedo seguir conduciendo?
Seguro para conducir; La economía de combustible y las emisiones sufren ligeramente hasta que se solucionen.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la causa más común del P0135?
La causa más probable es: Elemento calefactor defectuoso dentro del sensor envejecido. Hay otras averías que también pueden registrar el código P0135, por lo que le recomendamos confirmar la causa real con los datos en tiempo real y las comprobaciones anteriores antes de sustituir cualquier pieza.
¿Puedo simplemente borrar el código P0135 y seguir conduciendo?
Borrar el P0135 con un escáner OBD2 apagará la luz de advertencia, pero si no se ha reparado la avería subyacente, el código suele volver a aparecer en unos pocos ciclos de conducción. Primero arregle la causa, luego borre el código para confirmar que la reparación ha funcionado.
¿Qué gravedad tiene el P0135?
El P0135 es un código de baja gravedad. Rara vez afecta a la conducción del coche, pero merece la pena solucionarlo para que el motor funcione de forma eficiente y pase la prueba de emisiones.
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